Бесплатный шиномонтаж

Шина Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T в Нурлате

Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T в Нурлате
Шина Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T в Нурлате
Шина Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T в Нурлате
Шина Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T в Нурлате
Код: 720768600

Шина Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T в Нурлате

  • Производитель Michelin
  • Модель X-Ice Snow SUV
  • Сезонность Зима
  • Топливная экономичность C
  • Сцепление с мокрой поверхностью E
  • Внешний уровень шума 71
  • Класс шума 2 (61-74 dB)
  • Ширина 265
  • Профиль 65 %
  • Диаметр 18 "
  • Индекс скорости T (до 190 км/ч)
  • Индекс нагрузки 114 (до 1180 кг)
  • Шипы Без шипов
  • Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
  • Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
  • Тип профиля широкопрофильные
  • Рисунок протектора направленный
  • Наличие отбойника Да

Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T — нешипованная шина премиум-класса с усиленной внутренней конструкцией для кроссоверов и внедорожников от французской компании Michelin. Подойдёт для езды по всем типа дорог в зимний период в суровых климатических условиях.

Модель появилась в продаже в 2020 году и заменила предшественницу Latitude X-Ice Xi2.

Главная особенность Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T — улучшенное сцепление на льду, благодаря глубокой и многочисленной нарезке ламелей.

Эффективно

Поперечные и продольные широкие волнообразные канавки эвакуируют воду, грязь из-под колёс, не допуская аквапланирования.

По мере износа покрышки увеличиваются объём дренажных канавок, что позволяет дольше ездить без страха к заносу на мокрой трассе.

Цепко

Благодаря V-образному рисунку протектора, 100% площади пятна контакта соприкасается с поверхностью дороги, обеспечивая надёжное сцепление с ней.

Манёвренно

На шине очень много 3D-ламелей. Одни из них — переменной толщины, отводят воду и лёд из пятна контакта, улучшают сцепление со снегом. Вторые — П-образные, дают необходимую жёсткость при маневрировании.

Долговечно

Многочисленные тесты показали, что покрышка Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T прослужит минимум на один сезон дольше, чем её именитые конкуренты, например, Bridgestone Blizzak DM-V2 или Toyo Observe GSi-5.

Технологично

Резиновая смесь сделана по технологии Flex-Ice 2.0. Она оптимизирует тягово-сцепные характеристики на обледенелой, заснеженной поверхности, мокрой и сухой дороге при повышенных температурах.

Кроме этого, полимеры смеси состоят из микрополостей, которые могут абсорбировать водную плёнку на ледяной поверхности. Именно они отвечают за надёжное сцепление со снегом.

Экономично

Сниженный на 9% коэффициент сопротивления качению позволяет экономно расходовать топливо и делает покрышку более экологичной.

Купить нешипованную Michelin X-Ice Snow SUV 265/65 R18 114T можно в магазине «Колёса Даром» в Нурлате.



C
Топливная экономичность шины

Топливная экономичность шины зависит от сопротивления качению. Сопротивление качению — это противодействие движению, возникающее на границе стыка автошины и дорожного полотна в процессе передвижения транспортного средства.

Латинскими буквами от A до G показывается коэффициент расход бензина. Где А – самый низкий расход бензина. G – самый высокий. Шаг между буквами – примерно 0,5 л. на 100 км.

E
Эффективность торможения на мокрой поверхности

Эффективность торможения на мокрой поверхности определяется степенью сцепления шины с мокрой поверхностью. Чем лучше сцепление, тем меньше тормозной путь.

Латинскими буквами от A до G обозначается уровень качества сцепления. A – самый высокий и надёжный уровень, G - самый низкий. Разница в показателях при торможении у разных шин может составить не менее 18 м.

71
Внешний шум шины при качении

Внешний шум шины при качении может создать неприятные ощущения для водителя и пассажиров. Чем меньше звуков доносится снаружи, тем выше акустический комфорт для человека внутри салона.

Уровень шума измеряется в децибелах (dB). Минимальный показатель – до 60 dB, средний – от 61 до 74 dB, максимальный – свыше 74 dB.